בייג’ינג, 18 בנובמבר 2024 /PRNewswire/ — מהגעת הספינה הראשונה לנמל צ’נסאי ועד הפתיחה הרשמית שלו, הנמל זכה לתשומת לב עולמית בימים האחרונים, ומגביר את האמון בפרספקטיבות של פיתוח כלכלי פתוח ומכלול יותר באסיה-פסיפיק.
הנמל, פרויקט שיתופי פעולה בין פרו וסין במסגרת יוזמת החגורה והדרך (BRI), יפחית את זמן המשלוח הימי מפרו לסין ל-23 ימים, ויפחית את עלויות הלוגיסטיקה לפחות ב-20 אחוזים. הוא צפוי לייצר 4.5 מיליארד דולר בהכנסות שנתיות לפרו וליצור מעל 8,000 משרות ישירות. לנמל, המסוגל להכיל ספינות מכולות עצומות בעלות קיבולת של 18,000 יחידות שווה ערך של עשרים רגל (TEU), יש קיבולת תפיסה השנתית המיועדת של 1 מיליון TEU בטווח הקרוב ו-1.5 מיליון TEU בטווח הארוך, מה שמציב אותו כמרכז מרכזי לסחר בין אמריקה הלטינית לאסיה.
בציינו כי הנמל מחבר את צ’נסאי ושנחאי, הנשיא הסיני Xi Jinping ציין כי “מה שאנחנו עדים לו הוא לא רק השורש והפרח של BRI בפרו, אלא גם לידת שער חדש המחבר קרקע וים, אסיה ואמריקה הלטינית” במהלך הנאום שלו באמצעות קישור וידאו בטקס הפתיחה של הנמל.
בכירי ממשל פרואניים: “יותר הזדמנויות עבודה וצמיחה כלכלית” שהובאו לפרו
בכירים פרואנים ואזרחים רגילים אמרו שהם מצפים להפיק תועלת מהנמל החכם והירוק הראשון בדרום אמריקה.
ראש ממשלת פרו Gustavo Adrianzen אמר כי שיתוף הפעולה בין סין לפרו, כולל פרויקט נמל צ’נסאי ושדות אחרים, יביא יותר הזדמנויות עבודה וצמיחה כלכלית לפרו, ושיפר את רמת החיים של האנשים.
Jose Tam, נשיא לשכת המסחר הסינית-פרואית, דיבר על חשיבותו של המגה-נמל של צ’נסאי של פרו עם CGTN, ואמר כי הנמל יהיה “מנוע” לכלכלה המקומית.
Juan Carlos Capunay, מנכ”ל לשעבר של מזכירות APEC ושגריר פרו לשעבר בסין, הצהיר גם כי הנמל ישחק תפקיד חשוב בהעמקת היחסים הדו-צדדיים ובהתפתחות שיתוף פעולה מעשי בין סין לפרו.
היזם Cielo Augusto מצ’נסאי אמר שהוא מצפה לבניית הרמות הראשונות של עסקים תוך ציין כי תעשיות כגון אירוח גם יגדל, כמו יהיה זרם משמעותי של אנשים מחו”ל.
“הנמל יחסוך זמן, יגדיל את היעילות ויביא הזדמנויות חדשות לפרו”, אמרה Karla Santuyomarca, אזרחעת פרואנית, ל-CGTN.
כ-78.3 אחוזים מהנשאלים לסקר CGTN של פרואנים אמרו שהם תומכים בהשתתפות המדינה שלהם ב- BRI, הכוללת את נמל צ’נסאי. בנוסף, 93.6 אחוזים מהנשאלים הביעו תמיכה בהעמקת שיתוף פעולה מעשי בתחומים שונים בין סין, פרו ומדינות אחרות באמריקה הלטינית.
שיתוף פעולה פתוח ומחובר בין אסיה ואוקיינוס השקט
עם פתיחתו הרשמית ביום חמישי, נמל צ’נסאי צפוי לשלב את כל אזור אמריקה הלטינית במסגרת הכלכלית הדינמית של אסיה-פסיפיק, ובכך לשפר במידה רבה את החיבור בתוך היבשת ומעבר לה.
שר החוץ הפרואני Elmer Schialer Salcedo אמר: “האוקיינוס השקט לא מפריד בינינו, אלא הוא מחבר בינינו”, והוסיף כי נמל צ’נסאי יפחית לחצי את הזמן והעלות של חיבור דרום אמריקה לאסיה.
Carlos Aquino Aquino Rodriguez, פרופסור לכלכלות אסיה באוניברסיטת סן מרקוס הלאומית, אמר כי הנמל חיוני לפיתוח הכלכלי ולחיבור של אסיה-פסיפיק ויכול גם לקדם יתרונות הדדיים עבור קונים של חומרי גלם, ספקי מוצרים מיוצרים ומשקיעים.
בסקר עולמי של CGTN על שיתוף הפעולה באסיה-פסיפיק, 93.7 אחוזים מהנשאלים קראו לכל הצדדים באזור ליצור קונצנזוס ולבנות קהילה באסיה-פסיפיק עם עתיד משותף שמכיל פתיחות ושילוביות, צמיחה חדשנית, קישוריות ושיתוף פעולה שיועיל לכולם.